ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം

"ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം" എന്നതിൻ്റെ ചുരുക്കെഴുത്താണ് "TPMS", അതിനെ നമ്മൾ ഡയറക്ട് ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം എന്ന് വിളിക്കുന്നു.2001 ജൂലൈയിലാണ് ടിപിഎംഎസ് ആദ്യമായി ഒരു സമർപ്പിത പദാവലിയായി ഉപയോഗിച്ചത്. യു എസ് ഗതാഗത വകുപ്പും നാഷണൽ ഹൈവേ സേഫ്റ്റി അഡ്‌മിനിസ്‌ട്രേഷനും (എൻഎച്ച്‌ടിഎസ്എ) വാഹനങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള ടിപിഎംഎസ് നിയമനിർമ്മാണത്തിനുള്ള യുഎസ് കോൺഗ്രസിൻ്റെ ആവശ്യകതകൾക്ക് മറുപടിയായി, നിലവിലുള്ള രണ്ട് ടയർ മർദ്ദം സംയുക്തമായി നിരീക്ഷിച്ചു.സിസ്റ്റം (TPMS) വിലയിരുത്തുകയും നേരിട്ടുള്ള TPMS-ൻ്റെ മികച്ച പ്രകടനവും കൃത്യമായ നിരീക്ഷണ ശേഷിയും സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്തു.തൽഫലമായി, ഓട്ടോമൊബൈലുകളുടെ മൂന്ന് പ്രധാന സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളിലൊന്നായ ടിപിഎംഎസ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ടയർ ഇൻ്റലിജൻ്റ് മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം പൊതുജനങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുകയും ഓട്ടോമൊബൈൽ എയർബാഗുകൾ, ആൻ്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (എബിഎസ്) എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ശ്രദ്ധ നേടുകയും ചെയ്തു.

നേരിട്ടുള്ള ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണം

ഡയറക്ട് ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണം ടയർ മർദ്ദം നേരിട്ട് അളക്കാൻ ഓരോ ടയറിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്ന പ്രഷർ സെൻസർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ടയറിൽ നിന്ന് സെൻട്രൽ റിസീവർ മൊഡ്യൂളിലേക്ക് സമ്മർദ്ദ വിവരങ്ങൾ അയയ്ക്കാൻ വയർലെസ് ട്രാൻസ്മിറ്റർ ഉപയോഗിക്കുന്നു, തുടർന്ന് ടയർ പ്രഷർ ഡാറ്റ പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നു.ടയർ മർദ്ദം വളരെ കുറവായിരിക്കുമ്പോഴോ ചോർച്ച സംഭവിക്കുമ്പോഴോ, സിസ്റ്റം ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി അലാറം ചെയ്യും.

പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ:

1.അപകടങ്ങൾ തടയുക

ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച്, നമുക്ക് ഏത് സമയത്തും നിർദ്ദിഷ്ട മർദ്ദത്തിലും താപനിലയിലും ടയറുകൾ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി ടയർ കേടുപാടുകൾ കുറയ്ക്കുകയും ടയർ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.ടയർ മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാകുമ്പോൾ, സാധാരണ മൂല്യത്തിൽ നിന്ന് 10% വീൽ മർദ്ദം കുറയുമ്പോൾ, ടയർ ലൈഫ് 15% കുറയുമെന്ന് ചില ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു.

2.കൂടുതൽ ലാഭകരമായ ഡ്രൈവിംഗ്

ടയറിലെ വായു മർദ്ദം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, അത് ടയറും ഗ്രൗണ്ടും തമ്മിലുള്ള സമ്പർക്ക പ്രദേശം വർദ്ധിപ്പിക്കും, അതുവഴി ഘർഷണ പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കും.ടയർ മർദ്ദം സ്റ്റാൻഡേർഡ് പ്രഷർ മൂല്യത്തേക്കാൾ 30% കുറവാണെങ്കിൽ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം 10% വർദ്ധിക്കും.

3.സസ്പെൻഷൻ വസ്ത്രങ്ങൾ കുറയ്ക്കുക

ടയറിലെ വായു മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് ടയറിൻ്റെ ഡാംപിംഗ് ഇഫക്റ്റ് കുറയ്ക്കുകയും അതുവഴി വാഹനത്തിൻ്റെ ഡാംപിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഭാരം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.ദീർഘകാല ഉപയോഗം എഞ്ചിൻ ഷാസിക്കും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിനും വലിയ നാശമുണ്ടാക്കും;ടയർ മർദ്ദം ഏകതാനമല്ലെങ്കിൽ, ബ്രേക്കുകൾ വ്യതിചലിക്കുന്നതിന് ഇത് എളുപ്പമാണ്, അതുവഴി സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ തേയ്മാനം വർദ്ധിക്കുന്നു.

https://www.minpn.com/100-diy-installation-solar-tire-pressure-monitoring-systemtpms-in-cheap-fty-price-product/