2022 ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രെയ്ൽഹോക്ക് അവലോകനം: പരുക്കൻ, പരിഷ്കൃതം

റോഡ്‌ഷോ എഡിറ്റർമാർ ഞങ്ങൾ എഴുതുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ ലിങ്കുകളിലൂടെ നിങ്ങൾ വാങ്ങുമ്പോൾ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു കമ്മീഷൻ ലഭിച്ചേക്കാം.
നോബി ടയറുകളും എയർ സസ്‌പെൻഷനും ഉപയോഗിച്ച്, ഈ എസ്‌യുവിക്ക് നിങ്ങളെ എവിടെയും കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും—നഗരത്തിൽ രാത്രി തങ്ങുന്നത് ഉൾപ്പെടെ.
റോഡ്‌ഷോ ടീമിന് 15 വർഷത്തെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ജേണലിസം അനുഭവം ക്രെയ്ഗ് നൽകുന്നു. ജീവിതകാലം മുഴുവൻ മിഷിഗൺ നിവാസിയായ അദ്ദേഹം ക്യാമറയ്ക്ക് മുന്നിലോ കീബോർഡിന് പിന്നിലോ ഇരിക്കുന്നതുപോലെ കയ്യിൽ ഒരു റെഞ്ചോ വെൽഡിംഗ് തോക്കോ ഉള്ളതുപോലെ സുഖകരമായിരുന്നു. വീഡിയോകൾ ഹോസ്റ്റുചെയ്യുകയോ നിർമ്മിക്കുകയോ ചെയ്യാത്തപ്പോൾ ഫീച്ചറുകളും അവലോകനങ്ങളും, അവൻ ഗാരേജിൽ തൻ്റെ പ്രൊജക്റ്റ് കാറുകളിലൊന്നിൽ ജോലി ചെയ്യുന്നുണ്ടാകാം. ഇന്നുവരെ, അദ്ദേഹം 1936 ഫോർഡ് വി8 സെഡാൻ പൂർണ്ണമായും പുനഃസ്ഥാപിച്ചു, ഇപ്പോൾ മറ്റൊരു ഫ്ലാറ്റ്-ഹെഡഡ് പവർ അവശിഷ്ടമായ '51 ഫോർഡ് ക്രെസ്റ്റ്ലൈനറിനെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നു. ക്രെയ്ഗ് അഭിമാനകരമാണ്. ഓട്ടോമോട്ടീവ് പ്രസ് അസോസിയേഷൻ (APA), മിഡ്‌വെസ്റ്റ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് മീഡിയ അസോസിയേഷൻ (MAMA) എന്നിവയിലെ അംഗം.
2022 ലെ ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിക്ക് എല്ലാം ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരു നൂതന ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് സംവിധാനവും ലഭ്യമായ എയർ സസ്‌പെൻഷനും ധാരാളം ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസും ഉള്ളതിനാൽ, ഈ എസ്‌യുവി ഒരു വൈദഗ്ധ്യമുള്ള ക്ലൈമ്പറാണ്. എന്നിരുന്നാലും, അതിൻ്റെ സുന്ദരമായ സ്റ്റൈലിംഗും ഉയർന്ന നിലവാരത്തിലുള്ള ഇൻ്റീരിയറും നന്ദി. ഒരു കുടുംബ യാത്രയ്‌ക്കോ നഗരത്തിൽ രാത്രി താമസിക്കാനോ ഉള്ള മികച്ച ചോയ്‌സ്. അത് റൂബിക്കൺ പാതയിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളെയും നിങ്ങളുടെ പങ്കാളിയെയും ഓർക്കസ്ട്ര ഹാളിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുകയോ ചെയ്യട്ടെ, ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഉണ്ട്.
ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ശ്രേണിയുടെ മധ്യഭാഗത്താണ് ആക്രമണോത്സുകമായ, എന്നാൽ വളരെ വാസയോഗ്യമായ ട്രെയിൽഹോക്ക് മോഡൽ ഇരിക്കുന്നത്. രണ്ട് നിര സീറ്റുകൾ മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഈ ട്രിം ലെവൽ ഓഫ്-റോഡ് ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു. അതുപോലെ, ഇത് ക്വാഡ്ര-ഡ്രൈവ് II-നൊപ്പമാണ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വരുന്നത്. വീൽ ഡ്രൈവും ഒരു ഇലക്ട്രോണിക് ലിമിറ്റഡ്-സ്ലിപ്പ് റിയർ ഡിഫറൻഷ്യലും ഉണ്ട്. ഒരു ക്വാഡ്ര-ലിഫ്റ്റ് എയർ സസ്‌പെൻഷൻ, ഒരു ബ്രേക്ക്അവേ ആൻ്റി-റോൾ ബാർ, ഗുഡ്ഇയർ റാംഗ്ലർ ഓൾ-ടെറൈൻ ടയറുകളിൽ പൊതിഞ്ഞ സ്റ്റാൻഡേർഡ് 18 ഇഞ്ച് അലുമിനിയം വീലുകൾ എന്നിവയുമുണ്ട്.
നിങ്ങൾ ഇവിടെ കാണുന്ന ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി 3.6-ലിറ്റർ V6 എഞ്ചിനാണ് നൽകുന്നത്, എന്നിരുന്നാലും ഈ എൻട്രി ലെവൽ ഓഫറിന് അടിവരയൊന്നുമില്ല. റെവ് ശ്രേണിയിലുടനീളം സുഗമവും ശാന്തവുമാണ്, സ്റ്റെല്ലാൻ്റിസിൻ്റെ പെൻ്റാസ്റ്റാർ V6 എല്ലായ്പ്പോഴും ആരംഭിക്കുന്നത് സന്തോഷകരമാണ്, ഒരു ക്ലാസ്-മത്സരം നൽകുന്നു. 293 കുതിരശക്തിയും 260 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്കും. ഓപ്ഷണൽ 5.7-ലിറ്റർ Hemi V8 (357 hp, 390 lb-ft) ൽ നിന്ന് ആ സംഖ്യകൾ വളരെ ദൂരെയാണ്, എന്നാൽ പെൻ്റാസ്റ്റാർ എഞ്ചിൻ ഒരു വലിയ അസ്ഥിയുടെ വെല്ലുവിളിയെ നേരിടും. , 4,747-പൗണ്ട് എസ്‌യുവി. ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയിൽ V6-ന് 6,200 പൗണ്ട് വരെ വലിച്ചിടാൻ കഴിയും, എന്നിരുന്നാലും നിങ്ങൾ ഹെമി തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ അര ടൺ കൂടുതൽ വലിച്ചിടാനാകും.
ഈ എസ്‌യുവിയെ എളുപ്പത്തിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നത് നന്നായി അടുക്കിയ എട്ട് സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനാണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ വേഗതയേറിയതും സിൽക്കിയുമാണ്, അദൃശ്യമായ സുഗമതയോടെ മനോഹരമായി മാറുന്നു, നിങ്ങൾ ത്രോട്ടിൽ ടാപ്പുചെയ്യുമ്പോൾ, അത് വി6 ശ്വസിക്കാൻ എളുപ്പം താഴുന്നു, ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഉയർന്ന എഞ്ചിൻ റിവേഴ്സിൽ .സ്പോർട്ട് മോഡിലേക്ക് മാറുന്നത് മറ്റ് ഇടത്തരം എസ്‌യുവികളെ അപേക്ഷിച്ച് ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണവും ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രകടനവും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രെയിൽഹോക്കിന് 19 എംപിജി സിറ്റി, 26 എംപിജി ഹൈവേ, 22 എംപിജി എന്നിവയുടെ ഇപിഎ റേറ്റിംഗുകൾ ഉണ്ട് - വിചിത്രമെന്നു പറയട്ടെ, ആ കണക്കുകൾ ടൂ-വീൽ ഡ്രൈവ് മോഡലിന് തുല്യമാണ്. മിക്സഡ് ഉപയോഗത്തിൽ, എനിക്ക് ലഭിച്ചു 18 mpg മാത്രം, അത് മികച്ച പ്രകടനമല്ല.
ചലനാത്മകമായി, ജീപ്പ് എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് അഭിമാനിക്കാൻ ഒരുപാട് കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ നിർമ്മാണം തികച്ചും പാറപോലെ ഉറച്ചതായി അനുഭവപ്പെടുന്നു, ഒരു ഗ്രാനൈറ്റ് ബോൾഡർ പോലെ വഴങ്ങില്ല. ഈ കാഠിന്യം നന്നായി നിയന്ത്രിതവും എന്നാൽ വളരെ സുഖപ്രദവുമായ യാത്ര പ്രദാനം ചെയ്യാൻ സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ ട്രെയിൽഹോക്കിൻ്റെ എയർ സസ്‌പെൻഷൻ അപൂർണതകൾ ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു. ശരീരത്തെ കുലുക്കുന്നു. ഈ അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഹാർനെസുകൾ നിങ്ങൾക്ക് 11.3 ഇഞ്ച് ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് തരുന്നതിനാൽ, പൂർണ്ണമായി ലോഡുചെയ്‌ത റാംഗ്‌ളർ റൂബിക്കോണിൻ്റെ അത്രയും തന്നെ ഓഫ്-റോഡ് കൂടിയാണ്.
അതിൻ്റെ നല്ല ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, കട്ടിയുള്ള ചക്രങ്ങളിലൂടെ സ്റ്റിയറിംഗ് ഇടതൂർന്നതും ഉറച്ചതും അനുഭവപ്പെടുന്നു. ഈ എസ്‌യുവി എല്ലായ്പ്പോഴും നട്ടുപിടിപ്പിച്ചതാണ്, എന്നാൽ നിങ്ങൾ വിചാരിക്കുന്നതിലും ചെറുതും വേഗതയുള്ളതുമായി ഇത് അനുഭവപ്പെടുന്നു.
നിങ്ങൾ ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ വാതിലുകൾ തുറക്കുമ്പോഴോ അടയ്ക്കുമ്പോഴോ, അവയുടെ വാതിലുകൾ വലുതാകുന്നു. ഇത് ഉച്ചത്തിലുള്ളതും പഴയ രീതിയിലുള്ളതുമായി തോന്നുന്നു, മാത്രമല്ല നിങ്ങളുടെ കമ്പ്യൂട്ടർ ബാഗിൽ നിങ്ങൾ ഇട്ടിരിക്കുന്ന യുഎസ്ബി ബാറ്ററി പാക്ക് പോലെ, മാസങ്ങളായി ചാർജ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലും. ഉള്ളിൽ , SUV യുടെ ഇൻ്റീരിയർ ആഡംബരവും സ്റ്റൈലിഷും ആണ്, ഈ ടെസ്റ്ററിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ചിമ്മിനി അടഞ്ഞതിനേക്കാൾ ഇരുണ്ടതാണെങ്കിലും. തുകൽ മുതൽ ഹാർഡ് പ്ലാസ്റ്റിക്ക് മുതൽ തുന്നൽ വരെ ഇവിടെ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന എല്ലാ വസ്തുക്കളും മനോഹരമാണ് - നന്നായി, മിക്കവാറും എല്ലാം. പിയാനോ കറുപ്പ് ഒരിക്കലും നല്ല ആശയമല്ല. , തന്ത്രി വാദ്യങ്ങളിൽ പോലും.കാക്കയെ പോലെ തിളങ്ങുന്ന കറുത്ത വസ്തു പൊടിയും വിരലടയാളവും ശവത്തിലേക്ക് ആകർഷിക്കുന്നു, ഇവ എളുപ്പത്തിൽ പോറൽ വീഴും. ഈ ജീപ്പിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ഇതിനകം തന്നെ ചരൽ റോഡുകളിലാണെന്ന് തോന്നുന്നു, കാറിന് 1,600 മൈൽ മാത്രമേ ഉള്ളൂ. ഓഡോമീറ്റർ.
ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയുടെ ഡാഷ്‌ബോർഡ് മികച്ചതായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഗിയർ ലിവർ, ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സ്‌ക്രീൻ, എയർ വെൻ്റുകൾ എന്നിവ പോലെയുള്ള എല്ലാ സാധാരണ നിയന്ത്രണങ്ങളും കാണാനും എത്തിച്ചേരാനും എളുപ്പമാണ്. ട്രെയിൽഹോക്കിലെ പവർ ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ ദിവസം മുഴുവൻ സുഖകരമാണ്, കൂടാതെ ചൂടും വെൻ്റിലേഷനും ഉണ്ട്. രണ്ടാം നിര ബെഞ്ച് ഒരുപോലെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, വിശാലമായ ഹെഡ്‌റൂമും ലെഗ്‌റൂമും, അതോടൊപ്പം അതിൻ്റെ ഉറച്ച തലയണകളിൽ നിന്ന് മതിയായ പിന്തുണയും നൽകുന്നു. പിൻസീറ്റ് റൈഡറുകൾക്കും ഹിപ് ഹീറ്ററുകൾ ലഭിക്കും, അവ അടിസ്ഥാന മോഡലുകൾ ഒഴികെ മറ്റെല്ലാ മോഡലുകളിലും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്. നിങ്ങൾക്ക് മൂന്ന് വരികൾ വേണമെങ്കിൽ, ഗ്രാൻഡിനായി പോകുക. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലിനേക്കാൾ 11 ഇഞ്ചിൽ കൂടുതൽ നീളമുള്ള ചെറോക്കി എൽ സ്പ്രിംഗുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്ക് ജീപ്പ് വാഗണറിലോ ഗ്രാൻഡ് വാഗണറിലോ പോകാം, എന്നാൽ ഈ രണ്ട് എസ്‌യുവികൾക്കും ട്രെയിൽഹോക്ക് ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റ് ലഭിക്കുന്നില്ല.
മറ്റ് പ്രീമിയം എസ്‌യുവികളുടെ വേഗത നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട്, ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ഒരു ടൺ സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. തുടക്കക്കാർക്ക്, നാവിഗേഷനോടുകൂടിയ 8.4 ഇഞ്ച് ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സ്‌ക്രീനോടുകൂടിയാണ് ട്രെയിൽഹോക്‌സ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വരുന്നത്, എന്നാൽ ഓപ്‌ഷണൽ 10.1 ഇഞ്ച് സ്‌ക്രീനിന് $1,495 അപ്‌ഗ്രേഡ് ഫീസിൻ്റെ ഓരോ പൈസയും വിലമതിക്കുന്നു. , വർണ്ണാഭമായതും ചടുലവുമായ ഈ സ്‌ക്രീൻ യുകണക്റ്റ് 5 ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഹോം ആണ്, അത് പ്രതികരിക്കുന്നതും നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്. ഓരോ ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയും 10.3 ഇഞ്ച് റീകോൺഫിഗർ ചെയ്യാവുന്ന ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ് ക്ലസ്റ്ററോടെയാണ് വരുന്നത്, നിർഭാഗ്യവശാൽ അത് അത്ര പ്രശംസനീയമല്ല. ഇൻ്റർഫേസ് അല്ല. നന്നായി ചിന്തിച്ചിട്ടില്ല, കൂടാതെ മെനുകളിലൂടെയുള്ള സൈക്ലിംഗ് അതിശയകരമാംവിധം അവബോധജന്യമല്ല. ഈ സവിശേഷതകൾക്കെല്ലാം പുറമേ, സ്റ്റോപ്പ്-ആൻഡ്-ഗോ, ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് മോണിറ്ററിംഗ്, ലെയ്ൻ-കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ പോലുള്ള ഡ്രൈവർ സഹായ സവിശേഷതകളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആണ്. മോഡൽ ശ്രേണി.
ഓപ്ഷണൽ ഡിജിറ്റൽ മിററുകളും 10.3 ഇഞ്ച് പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഡിസ്‌പ്ലേയും ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഈ ജീപ്പ് വാങ്ങാം. ഡ്രൈവർക്ക് അദൃശ്യമാണ്, $1,095 ഡാഷ് മൗണ്ടഡ് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഷോട്ട്ഗൺ ഓടിക്കുന്ന ആരെയും വാഹനത്തിൻ്റെ ക്യാമറ ഉപയോഗിക്കാനും നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ലക്ഷ്യസ്ഥാനങ്ങൾ നൽകാനും അല്ലെങ്കിൽ അവരുടെ ഉപഭോഗം ഉപയോഗിക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. ബ്ലൂടൂത്ത് ജോടിയാക്കിയ ഉപകരണം അല്ലെങ്കിൽ എച്ച്ഡിഎംഐ പോർട്ട് വഴിയുള്ള സ്വന്തം വിനോദം. മൊത്തത്തിൽ, പ്രധാന ഇൻഫോടെയ്ൻമെൻ്റ് ഡിസ്പ്ലേയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഓൺ-സ്ക്രീൻ ഇൻ്റർഫേസ് വളരെ പിന്നിലാണെങ്കിലും ഇത് വളരെ ഭംഗിയുള്ള ഒരു സവിശേഷതയാണ്.
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഉയർന്ന ബീമുകളും, LED ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ, റിമോട്ട് സ്റ്റാർട്ട്, ഹീറ്റഡ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവയും മറ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രെയിൽഹോക്ക് ഗുഡികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങൾ ഇവിടെ കാണുന്ന ഉദാഹരണം $1,295 ലക്ഷ്വറി ടെക് ഗ്രൂപ്പ് III പാക്കേജിനൊപ്പം വരുന്നു, ഇത് നിങ്ങൾക്ക് മഴയെ തിരിച്ചറിയുന്ന വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് വൈപ്പറുകൾ നൽകുന്നു, രണ്ടാമത്തേത്- വരി സൺഷേഡുകൾ, ഹാൻഡ്‌സ് ഫ്രീ പവർ ടെയിൽഗേറ്റ് എന്നിവയും അതിലേറെയും. $1,995 അഡ്വാൻസ്ഡ് പ്രോടെക് ഗ്രൂപ്പ് II പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ സിസ്റ്റം, കാൽനടയാത്രക്കാരെയും മൃഗങ്ങളെയും കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള രാത്രി കാഴ്ച എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് നഗരപ്രദേശങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രത്യേകിച്ചും ഉപയോഗപ്രദമാണ്. ഫുൾ-കളർ ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേയോടെയാണ് എസ്‌യുവി വരുന്നത്, എന്നാൽ ഉയർന്ന ഓവർലാൻഡ്, സമ്മിറ്റ് മോഡലുകളിൽ മാത്രം.
മിക്ക കോണുകളിൽ നിന്നും, പുതിയ ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കിയും അതിൻ്റെ നീട്ടിയിരിക്കുന്ന സഹോദരനും നന്നായി കാണപ്പെടുന്നു, എന്നിരുന്നാലും, മഞ്ഞപ്പിത്തം ബാധിച്ച എൻ്റെ കണ്ണുകൾക്ക്, കാറിൻ്റെ മുൻഗാമിയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അതിൻ്റെ സ്‌റ്റൈലിംഗ് ഒരു പടി പിന്നോട്ടാണ്. ഏറ്റവും പുതിയ തലമുറ അത്ര സുന്ദരനോ ആകൃതിയോ ഉള്ളതായി കാണുന്നില്ല, കൂടാതെ ചെറുതായി ചരിഞ്ഞ ഗ്രിൽ വാഹനത്തെ ഒരു അസ്വാഭാവികമായ കടി ഉള്ളതുപോലെയാക്കുന്നു.
കഴിവിൻ്റെയും ആഡംബരത്തിൻ്റെയും അതുല്യമായ സംയോജനത്തോടെ, ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ഫോർഡ് എക്സ്പ്ലോറർ, കിയ ടെല്ലുറൈഡ് തുടങ്ങിയ എതിരാളികളേക്കാൾ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കണം. ഇൻ്റീരിയറിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഈ ജീപ്പ് BMW X5, Volvo XC90 എന്നിവയെ പ്രതിനിധീകരിക്കാൻ പര്യാപ്തമാണ്. യൂറോയുടെ.
$1,795 ഡെസ്റ്റിനേഷൻ ചാർജ് ഉൾപ്പെടെ 2022-ലെ ജീപ്പ് ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ട്രെയിൽഹോക്കിൻ്റെ വില $61,040 ആണ്. ഇതുവരെ സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓപ്ഷനുകളിൽ $1,695 ഡ്യുവൽ-പേൻ സൺറൂഫും $395 സിൽവർ സിനിത്ത് പെയിൻ്റും ഉൾപ്പെടുന്നു (അതെ, അങ്ങനെയാണ് അവർ അത്യുന്നതങ്ങളിൽ നിന്ന് മാറി എഴുതാൻ തിരഞ്ഞെടുത്തത്). അധികമായി, നിങ്ങൾക്ക് ഏകദേശം $53-ന് ഒരു Trailhawk ലഭിക്കും, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ കൂടുതൽ പിശുക്ക് കാണിക്കുകയാണെങ്കിൽ, $40-ൽ താഴെ വിലയ്ക്ക് ഒരു അടിസ്ഥാന ഗ്രാൻഡ് ചെറോക്കി ലാറെഡോ.
ഇപ്പോൾ, ട്രെയ്ൽഹോക്ക്, അഴുക്കുചാലിൽ നിഷേധിക്കാനാവാത്ത കഴിവുള്ള ഒരു ആകർഷണീയമായ എസ്‌യുവിയാണ്, പക്ഷേ ഇപ്പോഴും ചില ആഡംബര യൂട്ടിലിറ്റി വാഹനങ്ങളെ വെല്ലാൻ പര്യാപ്തമാണ്. ഒരു ടൺ സ്റ്റാൻഡേർഡ്, ലഭ്യമായ സാങ്കേതികവിദ്യ, റോക്ക്-സോളിഡ് പവർ, പ്രീമിയം ഇൻ്റീരിയർ എന്നിവയോടൊപ്പം, ഈ ജീപ്പിന് നല്ല ഭംഗിയുണ്ട്. എല്ലാം വളരെ ചെയ്യുക.


പോസ്റ്റ് സമയം: മാർച്ച്-02-2022

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക:

നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയയ്ക്കുക